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MSC: Offizielle Einweihung der Landstromanlage in Valletta auf Malta
Das
örtliche Stromnetz von Valletta versorgt die MSC World Europa während ihrer
Liegezeit mit Strom. Die Schiffsmotoren können dadurch abgeschaltet werden,
sodass direkte Emissionen des Schiffes im Hafen vermieden werden und die
Luftqualität nicht belastet wird.
Der
Kapitän der MSC World Europa, Stefano Battinelli, führte den Premierminister
über die 22 Decks des mit LNG betriebenen Schiffes. Michele Francioni, Chief
Energy Transition Officer von MSC Cruises, erläuterte Abela und anderen
maltesischen Regierungsvertretern die Dekarbonisierungsstrategie der Reederei,
die bis 2050 einen Netto-Null-Schiffsbetrieb in Bezug auf Treibhausgase
erreichen will.
Das
Schiff wird in diesem Jahr sowie auch 2025 auf 7-Nächte-Kreuzfahrten mit
Besuchen in Malta, Spanien, Frankreich und Italien eingesetzt.
Michele
Francioni, Chief Energy Transition Officer, MSC Cruises, dazu: „Die
Landstromversorgung ist ein sehr wichtiges Element unseres langfristigen
Bekenntnisses zur Dekarbonisierung. Die meisten unserer Schiffe verfügen über
einen Landstromanschluss und können in Häfen, die über eine Landstromanlage
verfügen, lokale Emissionen vermeiden und so die Luftqualität vor Ort
verbessern. Da die Schiffe mit Landstrom betrieben werden, können die Motoren
in dieser Zeit abgeschaltet werden.
Es
ist uns eine große Ehre, dem maltesischen Premierminister zu zeigen, wie sein
Land bei der Landstromversorgung im Mittelmeer eine Vorreiterrolle übernimmt.
Wir freuen uns darauf, dass in Zukunft noch viele weitere Häfen in der Region
und auf der ganzen Welt folgen, damit die Kreuzfahrt- und die
Schifffahrtsbranche die lokalen Emissionen in den Häfen weiter reduzieren
können.“
MSC
Cruises hat sich zum Ziel gesetzt, bis Ende 2024 insgesamt 220-mal flottenweit
Landstrom in China, Norwegen, Deutschland, Großbritannien und Malta zu nutzen.
Bis Jahresende sind 72 Prozent der Flotte mit Landstromanschlüssen
ausgestattet.
Zudem
beabsichtigt MSC Cruises, zwischen 2024 und 2026 mindestens 15 neue Häfen in
seinen Landstromplan aufzunehmen. Dazu gehören Barcelona, Valencia, Marseille,
Kopenhagen und fünf italienische Häfen in Genua, La Spezia, Civitavecchia,
Neapel und Triest sowie das neue Kreuzfahrtterminal des Unternehmens in Miami,
das nächstes Jahr seinen Betrieb aufnehmen wird.
MSC
Cruises hat seine Strategie zur Erreichung von
Netto-Null-Treibhausgasemissionen (THG) bis 2050 für seinen Schiffsbetrieb in
drei Bereiche unterteilt: Schiffs- und Motorentechnik (einschließlich
Landstromanbindung), betriebliche Effizienz und erneuerbare
Kraftstoffe.
Bildnachweis:
© MSC Cruises
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